环球速读:史上最强阵容,CFMOTO携6大重磅新品席卷北京摩展

时间 : 2023-05-25 01:16:06 来源 : 懂车帝


(资料图片)

5月19日,CFMOTO北京国际摩展“以新招出招,比未来先来”发布会如期举行。阔别两年,CFMOTO携史上最豪华产品阵容——6款重磅新车(1250TR-G 2023款、800MT探险版、XO狒狒冒险家、450SR S、450NK、450CL-C)惊喜亮相,涵盖SR、NK、PAPIO、MT、TR-G五大主力车系,首次发布CL-C(复古巡航)新车系。从发布的新品来看,春风依然坚持“打造精品”的产品路线——大排量高端产品除了过硬的机械素质,电控加料不遗余力,众望所归的TCS终于迎来首秀,智能体验一如既往走在前列,行业首发RDS雷达探测系统,直接将行业竞争拉到“大气层”;中小排量产品以高颜值和祖传的优秀操控将年轻人的心死死拿捏,玩乐属性直接拉满。

首先亮相的是公升级豪华休旅旗舰,23款1250TR-G,搭载CFMOTO最新75°V型双缸引擎,Brembo刹车卡钳、MARZOCCHI减震、MAGURA液压离合、MUELLER转向阻尼等电子配置方面,除了原有的领先配置,2023款新增了双向快速换挡,RDS雷达探测系统,盲区监测、变道辅助、后碰撞预警三大功能,并且首次搭载HIFI级JBL音响,四声道带独立功放,环绕立体音效,搭配前后加热坐垫,

800MT探险版在电控、越野性能、智能化全面进化,它搭载了CFMOTO和BOSCH联合开发的全功能TCS牵引力控制系统,其具备直线TCS、弯道TCS、DTC扭矩控制系统、WC防抬头四大功能,

23款800MT探险版与23款1250TR-G同样拥有旗舰级春风犀灵系统,基于8英寸车规级高清大屏以及RDS雷达探测系统,实现了定制导航、无线CARPLAY、盲区监测、变道辅助、后碰撞预警等等旗舰交互功能。

XO狒狒,ABS版10680元,非ABS版9680元,复古攀爬,740坐高,一体化坐垫和114kg整备,前减震保护套,龟背轮胎,高位排气,这些都能让你在越野时更加从容。此外,原厂标配了后扶手,可以加装边包。

450SR S,33580元,单摇臂,侧板的鲨鱼鳍造型,后刹车升级为240毫米制动盘+双活塞卡钳,前避震升级可调阻尼,TCS牵引力控制系统,ESS紧急制动灯,自动大灯,5英寸仪表内置MotoPlay功能,导航、音乐、接听电话一屏全搞定。

450NK,未公布售价,四秒俱乐部和二档破百。450NK和800NK一样,进入春风的NK-C22时代。犀利的前脸搭配壮硕的油箱造型,看起来战斗感满满。37mm避震搭配S1高性能半热熔轮胎,让人期待他的运动表现;前320mm单碟和辐射式卡钳搭配前后ABS系统,同时,标配了TCS牵引力控制系统。整备质量165kg,795mm坐高搭配前端收窄坐垫,滑动离合加持,5英寸仪表内置MotoPlay投屏功能。

450CL-C,CL代表CLASSIC,C代表CRUISER,提供单座和双座两个版本。亮相的单座为Bobber风格,是基于量产版的改装车,车身的大部分覆盖件,比如油箱上的意大利进口头层植鞣皮装饰品,都是全手工打磨出来。

从22年秋季发布行业首个智能化平台“春风犀灵”,到23年春季发布“精品”造车理念,此次北京展以6款重磅新品自信“开大”可以看作是春风对承诺的兑现,凭借过硬的机械素质,优秀的运功操控,先进的电子配置,行业领衔的智能体验,天花板级的颜值,出招即大招,出道即顶流。

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