2023年3月奇瑞(DR)在西班牙销售了785辆 上汽名爵增长762.5%

(资料图)

3月份，西班牙新车销量同比增长66.1%，达到99524辆。但仍远低于疫情前(2019年3月)的12万6984辆记录。今年累计销量同比增长44.5%，达到23万7563辆。私人销量大幅落后于整体市场，3月份为36061辆，增长36%，今年累计为10万550辆，增长29%。本月公司销量增长44.8%至38656辆，本年累计增长32.7%至98564辆。事实上，正是因为租赁公司的高销量使市场在3月份上涨了269.4%，达到24807辆，年初至今上涨了216.7%，达到38449辆。

丰田（+97.2%）的销量几乎是去年同期的两倍，以8.1%的销量保持品牌的领先地位。标致（+82%）仅比第一名低67辆，而Seat（+89.5%）刚刚站在领奖台季军位置，但今年累计排名第二。起亚（+30.7%）、现代（+37.8%）和大众（+43.8%）都未能跟上市场增长，而雷诺（+98.1%）和欧宝（+78.9%）则大放异彩。

DR（奇瑞） Motor（+78400%！）、MG（+762.5%）、斯柯达（+157.2%）、达契亚（+139.8%）、库普拉（+100.1%）、日产（+72.4%）和奥迪（+63.6%）的销量增长值得关注.

Seat Arona（+200%）的销量同比增长了两倍，成为了本月和今年累计销量的冠军车型。紧随其后的是丰田C-HR（+152.6%）、欧宝Corsa（+146.7%）和标致2008（+206.4%），它们都表现出色。现代途胜（+1.2%）增长率则要小得多，但比2月份上升了四位，排名第五，日产Qashqai（+158.9%）上升了10位，排名第六。Dacia Sandero（+140.9%）在三月份跌至第7位，但今年累计仍排名第2。起亚Sportage（+78.4%）、菲亚特500（+72.7%）和Seat Ateca（+72%）是前十名中跑赢了市场的三款车型。

排名最靠前的中国车型为名爵HS/eHS，销量为970辆，排名31.奇瑞销售最好的一款车型为瑞虎5X（dr4.0），销售了784辆，排名44.

领克01销售了449辆，排名70.

比亚迪ATTO3销售了18辆，唐销售了6辆。

东风小康和爱驰也有销售。

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